كشفت صحيفة “الغارديان”، الأحد، أن طهران استخدمت قوارب وشركة طيران مملوكة للدولة لتهريب عدد من الطائرات من دون طيار المتطورة، طويلة المدى، إلى روسيا لاستخدامها في حربها على أوكرانيا.
ونقلت الصحيفة عن مصادر من داخل إيران، أنه تم تسليم ما لا يقل عن 18 طائرة من دون طيار إلى موسكو، بعد قيام ضباط وفنيين روس بزيارة خاصة إلى طهران في نوفمبر، حيث تم عرض مجموعة كاملة من التقنيات الإيرانية.
وفي تلك الزيارة، اختار الوفد الروسي المكون من 10 رجال، 6 طائرات من طراز مهاجر-6، التي تبلغ سرعتها 200 كيلومترا في الساعة وتطير على ارتفاع 18 ألف قدم (5.5 كيلو متر)، وتحمل صاروخين تحت كل جناح، إلى جانب 12 من طراز شاهد 191، بالإضافة إلى 129 طائرة مسيرة أخرى تمتلك القدرة على ضرب أهداف على الأرض من الجو، بحسب المصادر التي قالت “الغارديان” إن لديهم معرفة مباشرة ببيع الطائرات من دون طيار، وقدراتها، وتفاصيل تصنيعها.
وعلى عكس طائرات شاهد 131 و 136 الشهيرة، التي استخدمتها روسيا بكثافة في هجماتها في الشهور الأخيرة ضد أهداف أوكرانية، فإن هذه الأنواع الجديدة صممت للتحليق على ارتفاع أعلى لإلقاء القنابل والعودة إلى القاعدة سليمة.
وحسب مراقبين، يأتي تحول روسيا وتقاربها المتزايد نحو إيران بسبب معاناتها من نقص الصواريخ، وللحفاظ على كثافة الهجمات على البلدات والمدن الأوكرانية.
ويرى كثير من الخبراء أن روسيا تخطط لشن هجوم كبير في وقت قريب من الذكرى السنوية الأولى للحرب، التي تحل في 24 فبراير الجاري.
وتقول الصحيفة، إن روسيا حريصة على الحصول على الطائرات من دون طيار الأكثر تقدما من إيران، بعدما بات لدى أوكرانيا قدرة متزايدة على إيقاف الطائرات الانتحارية الأصغر التي يتعين عليها الطيران على ارتفاع منخفض قبل إطلاق الضربة الصاروخية.
وبينما تسببت الطائرات من دون طيار الإيرانية “شاهد 136” في مقتل مدنيين في كييف في هجوم روسي في أكتوبر الماضي، قال سلاح الجو الأوكراني إنه أسقط 45 طائرة مسيرة من أصل 45 بعد هجوم جماعي تم توقيته ليتزامن مع العام الجديد.
وقالت المصادر إن سفينة إيرانية حملت سرا معظم الطائرات المسيرة المرسلة إلى روسيا من قاعدة على ساحل بحر قزوين ثم نقلتها في البحر إلى زورق تابع للبحرية الروسية.
وأشار المصادر إلى أن بقية الطائرات المسيرة تم نقلها على متن شركة طيران إيرانية مملوكة للدولة.
وتقع إيران على الحدود الجنوبية لبحر قزوين، وروسيا على الحدود الشمالية الغربية للبحر، مما يجعل النقل المباشر بين الدولتين الحليفتين أمرا سهلا نسبيا.
كما أرسلت إيران فنيين إلى موسكو للمساعدة في تشغيل الطائرات، بحسب المصادر.
وكشفت المصادر أن هذه الطائرات المسيرة المهربة، تم إنتاجها في المصنع العسكري وسط مدينة أصفهان، الذي تم استهدافه في 28 يناير.
وتشير الصحيفة إلى أنه يُعتقد أن آخر عملية تسليم لطائرة من دون طيار دخلت الخدمة فوق أوكرانيا تمت في 20 نوفمبر، وأنه كان من المتوقع تهريب المزيد من إيران إلى روسيا لكن الضربة التي استهدفت المصنع تسببت في إضرار كبيرة.